🚚 Transporte

El preoperacional que sí se llena

El checklist completo · gratis · para copiar

El conductor arranca a las cinco de la mañana. La planilla del preoperacional está en la carpeta de la oficina, y la oficina abre a las ocho.

1 El checklist, completo

Esta es la lista de chequeo preoperacional de vehículos completa, con todos sus puntos. Cópiala y úsala como quieras. Ajústale lo que sobre y agrégale lo tuyo: ningun checklist sirve igual en dos operaciones distintas.

Documentos

  • SOAT vigenteQue la fecha alcance para todo el recorrido
  • Revisión tecnicomecánicaVigente y del vehículo, no de otro de la flota
  • Licencia de conducciónVigente y de la categoría que ese vehículo exige
  • Tarjeta de propiedadEn el vehículo, no en la oficina

Lo que se ve por fuera

  • Luces altas y bajasLas dos, encendiéndolas
  • Direccionales y estacionariasAdelante y atrás
  • Luces de freno y de reversaNecesita a alguien atrás mirando
  • LlantasLabrado, presión y cortes en el costado
  • Llanta de repuestoQue esté, que tenga aire y que se pueda sacar
  • EspejosCompletos, sin rajaduras y ajustados
  • Vidrio panorámicoSin fisuras en el campo de visión
  • LimpiabrisasQue barran, y que haya agua
  • Fugas debajo del vehículoMirar el piso donde estuvo parqueado
  • PlacasLegibles y bien sujetas

Lo mecánico

  • Freno de servicioQue el pedal no se vaya al fondo
  • Freno de emergenciaQue sostenga el vehículo
  • Nivel de aceite del motorCon la varilla, en frío
  • Nivel de refrigeranteSin destapar el radiador caliente
  • Líquido de frenosEntre las marcas del depósito
  • Batería y bornesSin sulfato y bien apretados
  • PitoSuena
  • Tablero sin testigos encendidosAnotar cuál si hay alguno

Lo que exige la vía

  • ExtintorCargado, con manómetro en verde y al alcance
  • BotiquínCompleto y sin nada vencido
  • Kit de carreteraSeñales, chaleco reflectivo, linterna
  • Gato y crucetaQue sirvan para ESE vehículo
  • Cinturones de seguridadTodos, y que retraigan
  • CabinaLimpia y sin objetos sueltos que puedan volarse
2 Lo que suele pedirse

La inspección preoperacional hace parte del Plan Estratégico de Seguridad Vial, que en Colombia nace de la Ley 1503 de 2011 y se reglamentó con la Resolución 1565 de 2014. Aplica a organizaciones que tienen, contratan o administran flota. Lo que casi siempre se pide es que la inspección quede registrada, con fecha y con quién la hizo, y que lo que salga mal tenga un responsable. Los puntos exactos dependen del tipo de vehículo y de tu operación: confírmalos con tu asesor en seguridad vial.

Esto es información general para orientarte, no asesoría legal ni técnica para tu caso. Moviax no certifica ni audita el cumplimiento de ninguna norma.

3 El formato nunca fue el problema

Si llegaste hasta aquí buscando un formato, ya lo tienes arriba. Pero lo que se daña casi nunca es el formato: es que la hoja queda en una carpeta, se llena de afán al final del turno, o se llena bien y nadie vuelve a mirarla.

En Moviax ese mismo checklist lo arma quien manda y lo llena quien está en el sitio, desde su celular con un enlace — sin crear cuenta, sin instalar nada y aunque ahí no haya señal. Lo que salió mal llega el mismo día, con foto y con un responsable. Y cuando el mismo punto se cae una y otra vez, desde ahí mismo se convierte en un caso para un experto verificado.

Cinco checklists sin costo, y no pide tarjeta. Si necesitas más, los planes empiezan en $590.000 + IVA al mes y se cobran por cuántas listas tengas, no por cuánta gente las llene.

Armar este checklist en Moviax →
Te queda creado con estos puntos. Después le quitas lo que no aplique.

4 Preguntas frecuentes
¿El preoperacional se puede hacer en el celular o tiene que ser en papel?

Se puede en el celular. Lo que importa es que quede el registro: qué se revisó, cuándo, quién y qué salió mal. Un papel firmado y una revisión hecha desde el celular sirven igual, y el celular no se moja ni se pierde.

¿Y si el conductor está en una zona sin señal?

Es lo normal a las cinco de la mañana en una vía. Por eso el checklist se llena sin internet: queda guardada en su celular con la hora en que él contestó, y se envía sola cuando vuelve la señal.

¿Sirve si tengo tres carros y no una flota?

Sí. Es la misma lista, y con tres vehículos empieza a ser más fácil llevarla en el celular que en tres carpetas. Puedes tener hasta cinco checklists sin pagar nada.

5 Quién está detrás de esto

Moviax es una plataforma colombiana de Tysk Technology S.A.S. (NIT 902.081.092-6, Bello, Antioquia). Además de los checklists, conecta empresas con expertos verificados para los problemas que un checklist deja al descubierto. Puedes ver quiénes somos y las condiciones.